新质青年说⑧｜5分钟可充满一辆车 他在新区研发充电新技术
湘江早报全媒体记者 柯鸣 通讯员 李发雨
“新”青年档案
桂国才：深圳市车电网络有限公司董事长，2023年将车电网企业技术研究院落户湖南湘江新区，与新区开展合作新篇章。
近年来，“绿色号牌”的新能源汽车不断走入大众视野，绿色出行理念也逐渐成为家庭用车的潮流和趋势。随着我国新能源汽车行业进入规模化、高质量的快速发展阶段，新能源充电、储能行业（以下简称“储充行业”）应运而生，当前多地正瞄准这一全新的万亿级蓝海市场。作为新质生产力的代表，如何充分挖掘该领域的巨大发展潜力，这也是很多企业不断思考的问题。
落户于湖南湘江新区的车电网，便是储充行业大军中的一员。该企业作为国内领先的新能源综合服务商，致力于提供充电、储能、光储充综合解决方案和数字能源管理服务，同时提供不同应用场景的系列化产品和专业服务。赋能储充运营和能源管理领域，车电网功不可没。
坚守初心 笃行致远
“初心如磐，笃行致远”。车电网董事长桂国才在新能源储充领域已深耕10年之久。“新能源发电、新能源储能、新能源用电和新能源出行，是新能源领域的四大环节。我之所以选择新能源储充领域，是基于这个行业具有巨大的市场潜力，且对社会发展意义重大。”桂国才坦言，10余年的行业经验和过硬的技术背景，为他后来创办车电网夯实了基础。
据桂国才介绍，随着风电和光伏在发电领域的占比提升和新能源电动车在汽车市场的渗透率大增，储能领域的调峰、调频和充电基础设施建设运营成为支撑行业发展的关键。
近年来，国家为了推动新能源汽车产业的发展，出台了一系列鼓励政策，包括购车补贴、充电设施建设补贴、税收优惠等，为新能源汽车及其配套产业发展创造了极为有利的外部环境。持续的电力市场改革以及配套政策落地，为激活新能源储充市场注入了动能。
“机不可失，时不再来，我知道这个行业大显身手的时刻来了。”基于这一背景，2016年，车电网应运而生。“推动社会向低碳、环保、可持续的能源消费模式转变，为实现碳中和目标贡献力量！”这个愿景成为推动桂国才不断前行的强大动力。
攻克难关 滚石上山
“创业的路上总是充满艰辛。”当谈及当初的创业经历，桂国才脸上云淡风轻。从最初的设备制造扩展至设备加充电运营服务，到储充业务相结合的转型升级，车电网重视市场和客户需求，主动应变求变，实现多次战略转型。
新能源汽车充电桩作为车电网的核心产品，一经研发便收到了市场的热烈反响。可是，充电桩作为一种户外设备，在多雨季节或者潮湿环境中，很容易受到湿气侵袭，这会导致产品遭受不同程度的损坏。传统的人工除湿方法费时费力，还可能因为操作不当给工作人员带来安全隐患。如何解决这一痛点问题？桂国才和他的团队工程师们只好另辟蹊径。
桂国才团队从日常生活中汲取灵感，创造性地开发出了充电桩“一键烘干”功能——通过智能化检测湿度并自动启动充电桩烘干程序，在充电桩内部湿度超出正常工作标准时，内部的风扇立即启动，对充电桩进行送风烘干。此功能不仅自动化程度高，降低了人工成本，还提高了充电桩的可用性和安全性，并确保充电桩能够在各种天气条件下快速恢复正常工作状态。
值得一提的是，车电网还拥有很多国内领先的核心技术，比如大功率柔性输出技术，这就很好地解决了市场上车辆充电需求功率差异大的问题。例如，一个60KW的充电桩对于只需要30KW的车辆来说可能会造成能源浪费，而对于需要120KW的车辆来说则可能充电不足。针对此种问题，车电网研发了大功率超充充电堆产品。这种产品单枪最大输出功率可达480KW，可以在5分钟内为一辆车充满电。同时，该产品配置了最多12把充电枪，可以同时为12辆车充电。这些充电枪的功率可以柔性分配，从而同时满足12辆小功率车辆的充电需求。这种技术不仅提高了充电效率，还优化了用户的充电体验。
青年“新”声
问：作为新质生产力代表，您是如何选定这个赛道并深耕的？
答：车电网的成长也见证着新能源储充行业的发展。此前，《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》指出，要加强充换电技术创新与标准支撑。加快大功率充电标准制定与推广应用，加强跨行业协作，推动产业各方协同升级。推进无线充电、自动无人充电等新技术研发。对于我们而言，这是机遇更是挑战，此次与新区携手合作，我们希望能够乘着产业发展的东风，大力发展新质生产力，为新区产业发展贡献自己的一份力。
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